business제프 베조스, 엘론 머스크를 제치고 세계 최고 부자로 등극하다

Ian, cho
2024-03-05

아마존 창립자, 2021년 가을 이후 처음으로 타이틀 되찾다.

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제프 베조스가 다시 정상에 올랐습니다.

아마존 창립자는 2021년 가을 이후 처음으로 블룸버그 억만장자 지수에서 엘론 머스크를 제치고 다시 한 번 세계 최고 부호로 등극했습니다.

블룸버그에 따르면 베조스의 순자산은 월요일에 2,000억 달러였습니다. 머스크의 개인 재산은 1,980억 달러, LVMH의 베르나르 아르노 회장은 1,970억 달러였습니다. 시장, 경제 및 기타 보고의 변화를 기반으로 개인 자산을 측정하는 이 순위에서 머스크, 아르노, 베조스는 최근 몇 년 동안 번갈아 가며 1위를 차지했습니다.

베조스는 1994년 시애틀 지역의 차고에서 시작한 전자상거래 대기업 Amazon을 통해 많은 부를 축적했습니다. 또한 우주 기업 Blue Origin을 설립하고 워싱턴 포스트를 2억 5천만 달러에 인수했습니다.


제프 베조스의 삶

제프 베조스(1964년 1월 12일, 미국 뉴멕시코주 앨버커키 출생) 서적 온라인 판매업체 아마존닷컴의 설립자 겸 최고경영자(CEO)로 전자상거래 성장에 중요한 역할을 한 미국 기업가. 그의 지도 아래 아마존은 월드와이드웹에서 가장 큰 소매업체이자 인터넷 판매의 모델이 되었습니다.

고등학교 재학 중 베조스는 어린 학생들의 창의적 사고를 장려하는 센터인 드림 인스티튜트를 설립했습니다. 1986년 프린스턴 대학교에서 전기공학과 컴퓨터 과학 학위를 수석으로 졸업한 후 여러 직업을 거쳐 1990년 뉴욕 투자 은행인 D.E. Shaw & Co.에 입사했습니다. 곧 회사의 최연소 수석 부사장으로 임명된 베조스는 인터넷의 투자 가능성을 검토하는 업무를 담당했습니다. 웹 사용량이 매년 2,000% 이상 증가하는 인터넷의 엄청난 잠재력은 그의 기업가적 상상력을 자극했습니다. 

84537ef1c842b.jpg298996 03: Jeff Bezos, Founder & Ceo Of Amazon.Com, Poses For Portrait January 1, 1997 In Seattle, Wa. (Photo By Paul Souders/Getty Images) Credit: Paul Souders/Getty Images


1994년 그는 D.E. 쇼를 그만두고 워싱턴주 시애틀로 이주하여 가상 서점을 열었습니다. 베조스는 직원 몇 명과 함께 차고에서 작업하면서 사이트용 소프트웨어를 개발하기 시작했습니다. 남미의 강 이름을 딴 아마존은 1995년 7월에 첫 번째 책을 판매했습니다.  

아마존은 빠르게 이커머스 업계의 선두주자가 되었습니다. 24시간 운영되는 이 사이트는 사용자 친화적이었으며, 사용자가 직접 책에 대한 리뷰를 게시하도록 장려하고 할인, 맞춤 추천, 절판 도서 검색 등의 기능을 제공했습니다. 

b0d4842a3ecf5.png(Original Caption) Jeff Bezos, CEO and founder of Amazon.com, the biggest book and music retailers in the world. (Photo by Photo Nomad Ventures, Inc./Corbis via Getty Images) Credit: Photo Nomad Ventures, Inc./Corbis via Getty Images


1998년 6월에는 CD를 판매하기 시작했고 그해 말에는 비디오를 추가했습니다. 1999년에 베조스는 사이트에 경매를 추가하고 다른 가상 스토어에 투자했습니다. Amazon의 성공은 주요 서점 체인을 비롯한 다른 소매업체들이 온라인 스토어를 설립하도록 장려했습니다. 

더 많은 기업이 인터넷 매출을 놓고 경쟁하면서 베조스는 사업 다각화의 필요성을 느꼈고, 2005년에는 가전제품, 의류, 하드웨어 등 다양한 제품을 제공하게 되었습니다. 

2006년에는 세계 최대 규모의 클라우드 컴퓨팅 서비스인 아마존 웹 서비스(AWS)를 도입하여 사업을 더욱 다각화했습니다. 2007년 말에는 무선 인터넷 연결이 가능한 디지털 책 리더기인 Kindle이라는 새로운 휴대용 독서 기기를 출시하여 고객이 방대한 양의 책을 주문형으로 구매, 다운로드, 열람, 저장할 수 있도록 했습니다. 

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Amazon은 2010년에 Kindle 도서의 판매량이 하드커버 도서의 판매량을 넘어섰다고 발표했습니다. 같은 해 Amazon은 Amazon Studios 부서를 통해 자체 TV 프로그램과 영화 제작에 뛰어들었습니다. Amazon의 연간 순매출은 1995년 51만 달러에서 1998년 약 6억 달러로, 2008년에는 191억 달러에서 2018년에는 약 2,330억 달러로 증가했습니다. 2018년 회사 영업이익의 약 절반이 AWS에서 발생했습니다. 

2년 후 Amazon은 기록적인 수익을 기록했고, 그해 4분기 매출은 처음으로 1,000억 달러를 돌파했습니다. 이 전례 없는 수치는 부분적으로는 코로나19 팬데믹 기간 동안 홈쇼핑의 증가로 인한 것이었습니다. 

2021년 2월 베조스는 그해 말 CEO직에서 물러나겠다고 발표했습니다. 하지만 회장직으로 아마존에 남을 계획이었습니다.


24년 2월 제프 베조스, 세계 최고 부자 타이틀 되찾아...

그는 이번에 아마존 주식 일부를 처분하면서 비공식적으로 세계 최고 부자 타이틀을 되찾았습니다. 베조스는 최근 몇 주 동안 85억 달러 상당의 아마존 주식을 매각했습니다. 

베조스는 작년에 시애틀에서 마이애미로 이사하여 부모님과 가까운 곳에 있고 일부 블루 오리진 사업장에 더 가깝게 지내고 있다고 말했습니다. 

한편, 워싱턴주는 부유층에 대한 세금을 인상했습니다. 입법자들은 연간 26만 2,000달러를 초과하는 순 장기 자본 이득에 대해 7%의 소비세를 추가했습니다. 자본 이득이란 투자 자산을 매각하여 얻은 이익을 말합니다. 미국 대법원은 최근 워싱턴주의 새로운 세금에 대한 이의 제기를 심리하지 않기로 결정했습니다.

플로리다로 이주한 후 주식을 매각함으로써 베조스는 워싱턴 주를 떠나지 않고 매각을 결정하지 않았다면 워싱턴 주에 지불해야 할 6억 달러를 절약했을 것이라고 세무 변호사들은 말했습니다. 하지만 시애틀의 세무 변호사 루이스 호로위츠는 그가 매각한 주식의 원래 가치를 알지 못하면 정확한 절감액을 파악할 수 없다고 말했습니다.

호로위츠는 "왜 우리 입법부가 부유층이 세금을 피하기 위해 타주로 이주할 것이라는 점을 예상하지 못했는지입니다."라고 말합니다. "그리고 다른 기업가들은 플로리다, 텍사스, 네바다에서 사업을 시작할 것입니다."

현재 아마존의 회장인 베조스는 작년에 마이애미에 부동산을 구입하고 파트너인 로렌 산체스와 함께 5억 달러짜리 슈퍼요트에서 시간을 보내고 있습니다. 블룸버그에 따르면 그의 순자산은 2024년에 약 230억 달러가 증가했습니다.


머스크의 위기

한편, 머스크의 순자산은 전기 자동차 회사 테슬라의 주가가 올해 들어 현재까지 약 24% 하락하면서 올해까지 310억 달러가 감소했습니다. 올해 초 한 판사는 머스크에게 558억 달러에 달하는 보상금인 테슬라 급여 패키지를 취소하면서 타격을 입혔습니다. 델라웨어의 판사는 이 패키지를 승인하는 절차에 심각한 결함이 있다고 말했습니다.

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경영진과 창업자의 경우, 순자산은 적어도 부분적으로 비즈니스의 주식에 묶여 있는 경향이 있습니다. 주식 및 기타 보유 자산의 변동성은 부의 척도를 흔들 수 있으므로 정확한 순자산을 파악하는 것이 까다로울 수 있습니다.

2012년 머스크는 세계에서 가장 부유한 사람들이 재산의 대부분을 자선 단체에 기부하기로 약속하는 캠페인인 '기부 서약'에 서명했습니다. 베조스는 이 캠페인에 서명하지는 않았지만, 기후 변화에 맞서 싸우는 사람들을 지원하는 자선 단체에 자신의 재산 대부분을 기부할 계획이라고 밝혔습니다.

연쇄 창업가인 머스크의 순자산은 2021년에 3,000억 달러를 돌파했습니다. 이듬해에는 현재 X가 된 트위터를 440억 달러에 인수했고, 그해에 소셜 미디어 회사 인수 자금을 마련하기 위해 적어도 부분적으로는 테슬라 주식을 매각했습니다.

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머스크와 베조스는 우주 공간에서 라이벌 관계입니다. 베조스는 2021년에 블루 오리진 로켓을 타고 우주로 떠났습니다. 머스크의 SpaceX는 자체 로켓을 여러 차례 우주로 발사했으며 미국 정보 및 군사 기관과의 관계를 더욱 공고히 하고 있습니다.

머스크는 언젠가 화성을 식민지로 만들기를 희망합니다. 몇 년 전 베조스는 화성에서 살고 싶은 사람들은 "화성에 비하면 에베레스트 산 정상은 정원 천국이기 때문에 먼저 1년 동안 살면서 마음에 드는지 확인해 보라"고 말하며 이러한 야망을 살짝 비꼰 바 있습니다.

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한편 머스크는 때때로 아마존을 독과점이라고 부르며 비판하기도 했습니다. 2021년 머스크가 베조스를 제치고 세계 최고 부자로 등극했을 때, 머스크는 베조스에게 은메달이 그려진 이모티콘을 트위터에 올렸는데, 이는 부의 순위를 나타내는 것으로 보입니다.


블루 오리진과 스페이스X는 경쟁자인가? 

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언론에서는 종종 블루 오리진과 스페이스X를 경쟁 구도로 묘사하지만, 실제로는 서로 라이벌 관계로 보지 않습니다. 제프 베조스가 창립한 블루 오리진은 돈을 가장 중요한 리소스로 여기지 않으며, 우주 산업에 큰 투자를 하고 있습니다.. 

이 로켓은 인류 역사상 가장 큰 페이로드(부피와 질량 모두에서)를 우주로 운반할 수 있는 설계로, 높이가 약 100m에서 110m에 이르며 지름은 7m로 날씬합니다. 뉴글렌은 사이드 부스터 없이도 효율적으로 우주로 물건을 운반할 수 있으며, 발사 비용이 저렴하고 화석 연료를 사용하지 않는 친환경적인 접근 방식을 채택하고 있습니다.


스타십과 뉴글렌의 다른 목표

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스타십과 블루 오리진의 뉴글렌은 각각의 우주선이 다른 목표에 집중하고 있습니다: 스타십은 유인 우주선의 개발에 더 큰 관심을 가지고 있으며, 뉴글렌은 주로 페이로드 운반에 초점을 맞추고 있습니다. 

언론은 두 회사를 경쟁자로 묘사하지만, 실제로는 서로 보완적인 미션을 가지고 있어 동반자 관계로 볼 수 있습니다. 업계 내에서는 경쟁보다는 협력과 상호 존중의 문화가 있으며, 이는 정보와 인적 교류의 활발함으로 나타납니다. 특히, 나사(NASA)와의 협력을 통한 정보 공유가 많이 이루어지며, 이는 나사가 다양한 회사와 협력하면서 우주 산업의 발전을 촉진하고 있다는 것을 보여줍니다. 


우주 산업 종사자들의 대의 2가지

우주 산업에 종사하는 사람들은 두 가지 대의를 가지고 일한다고 합니다. 

첫 번째는 지구와 인류를 위한 필수적인 사명을 수행하는 것이며, 이는 사실상 이미 해야 했던 일로, 시급성과 긴급함을 뜻하는 '어제 끝났어야 할 일'이라는 감각으로 일합니다. 이러한 사명감은 프로젝트의 마감 기한을 '어제(yesterday)'로 설정하는 농담에서도 드러나며, 이는 우주 산업 내에서 널리 퍼진 문화적 요소입니다. 

두 번째 대의는 'millions of people living and working in space for the benefit of Earth'라는 비전, 즉 수백만 명의 사람들이 지구의 이익을 위해 우주에서 일하고 살아가는 미래를 만들어가는 것입니다. 이러한 대규모 비전과 사명감은 미국과 다른 나라들, 특히 효율성을 최우선 가치로 여기는 한국과 같은 국가들과의 문화적 차이를 드러내며, 우주 산업 종사자들은 자원을 실험과 발전에 아낌없이 투자하는 것을 가장 가치 있는 일로 여깁니다.


우주 산업에서는 프로젝트를 앞당기기 위해 비용을 추가로 투입하는 것이 일반적이며 칭찬받는 행위입니다. 예를 들어, 한 달 걸릴 일을 일주일로 단축시키기 위해 추가 비용을 지출하는 경우, 이는 시급한 사명감("모든 일은 어제 됐어야 한다")을 반영하며, 효율적인 진행을 우선시합니다. 

이 과정에서 예산 관리보다는 목표 달성에 중점을 두며, 필요한 경우 추가 자금을 투입하여 작업 속도를 높이는 것이 당연한 선택으로 여겨집니다. 이러한 문화는 스페이스X와 블루 오리진 같은 우주 개발 회사들에서 흔히 볼 수 있으며, 그들의 방향성이 비록 미묘하게 다를 수 있지만, 공통적으로 시간을 구매하여 프로젝트를 가속화하는 데에 동의합니다.


스페이스X와 블루 오리진의 미션의 차이

스페이스X와 블루 오리진은 각각 다른 미션에 집중하고 있습니다. 

스페이스X는 화성과 달 등 가까운 행성들의 개척과 인류의 우주 이주를 목표로 하며, 가능한 많은 사람을 효율적으로 우주로 보내는 것에 중점을 두고 있습니다. 

반면, 블루 오리진은 우주로 이주한 인류가 필요로 하는 물류와 자원을 우주로 운반하는 것에 초점을 맞추고 있습니다. 이는 인류가 우주에서 장기적으로 생활할 수 있는 기반을 마련하는 것과 관련이 있으며, 지구의 오염을 줄이고 자원을 효율적으로 사용하기 위한 방안으로 우주 산업화를 추진하고 있습니다. 

블루 오리진의 비전은 우주에서 일하는 새로운 산업 체계를 구축하고, 지구를 보다 지속 가능하고 살기 좋은 곳으로 만드는 것입니다. 이를 통해 인류는 우주에서 일하고 지구에서 휴식을 취하는 새로운 생활 패턴을 경험할 수 있게 될 것입니다.


블루 오리진의 모비탈 리 프로젝트


adce73a360569.jpg다목적 우주정거장 ‘오비탈 리프’의 이미지. Image Credit : Sierra Space


블루 오리진의 오비탈 리프 프로젝트는 우주에서의 사업 활동과 생산을 가능하게 하는 크고 팬시한 우주 스테이션의 개념을 탐구하고 있습니다. 중력의 부재가 제공하는 효율성 증가는 새로운 생산체인의 기회를 열며, 온도와 마찰의 감소는 기계 작동에 이상적인 환경을 제공합니다. 

이러한 연구를 통해 많은 사업체들이 우주로 이전될 수 있는 가능성을 탐색하며, 우주 확장의 특성을 이용해 쓰레기 처리 등의 문제도 새로운 방식으로 접근할 수 있습니다. 이는 현실적으로 달성 가능한 목표에 초점을 맞추며, 머스크의 극단적 미래 비전과 베조스의 점진적 접근 방식 사이의 차이를 보여줍니다.


머스크와 베조스의 접근 방식의 차이

베조스의 접근 방식은 실현 가능한 목표부터 차근차근 달성하는 현실적인 스타일이며, 머스크는 업계에 혁신을 가져왔습니다. 머스크는 리스크를 감수하고 실험적인 방법으로 로켓 제작에 접근, 본질적인 부분만 남기는 '스트립 다운' 방식을 선호합니다. 이는 풀 스케일 실험을 통해 빠르게 만들고 개선하는 과정에서 스타쉽과 팔콘 나인의 여러 실패를 통해 성공으로 이어졌음을 의미합니다. 이러한 과감한 실험 정신은 우주 산업에 큰 변화를 가져왔습니다.

스타십의 두 번째 발사는 일반적인 시각과 달리 업계에서는 엄청난 성공으로 평가됩니다. 첫 번째와 두 번째 시도 모두 완벽하지 않았지만, 이번 발사에서는 이단 발사체의 성공적인 분리를 포함하여 여러 중요한 목표를 달성했습니다. 이러한 진전은 전체 미션의 약 70%~80%의 성공률을 의미하며, 남은 20%를 개선하기 위한 기반을 마련했다는 점에서 큰 의미가 있습니다. 이는 실패를 단순히 부정적으로 보기보다는, 얻어진 데이터와 경험을 바탕으로 더 나아갈 수 있는 발판으로 삼아야 한다는 접근 방식을 보여줍니다.

블루 오리진과 스페이스X의 경쟁에 비해, 제프 베조스는 블루 오리진 내에서 교육 분야, 특히 어린이들을 대상으로 한 우주 교육에 가장 많은 시간을 투자하고 있습니다. 

베조스는 차세대 우주인 및 우주 산업 엔지니어 육성을 목표로 어린이 및 청소년들과 직접 만나는 이벤트를 자주 개최하여 우주에 대한 열정을 심어주고 있습니다. 이러한 노력은 우주 산업에 대한 꿈과 흥미를 불어넣어 미래의 우주 산업 발전에 기여하고자 하는 그의 비전을 반영합니다.

제프 베조스는 블루 오리진의 미션에 어린이들이 쓴 미래의 자신에게 보내는 엽서를 페이로드로 실어 우주로 보내는 프로젝트를 통해 독특한 동기 부여 방식을 사용하고 있습니다. 이는 엔지니어들에게 미션의 성공이 단순한 기술적 성과를 넘어 아이들의 꿈과 직결됨을 상기시켜, 강한 성공 의지를 불러일으키는 전략입니다. 

또한, 베조스의 경영 방식은 아마존에서 보여준 것과 유사하게 블루 오리진에서도 열정과 헌신을 요구하는 환경을 조성하고 있음을 암시합니다. 이러한 경영 철학은 직원들에게 높은 몰입도와 성과를 이끌어내며, 베조스가 우주 산업에 있어서도 그의 비전을 현실화하는 데 중요한 역할을 하고 있음을 보여줍니다.


아마존과 블루 오리진의 출장 비용 처리 방식

아마존과 블루 오리진의 출장 비용 처리 방식은 베조스의 다양한 경영 철학을 반영합니다. 아마존에서는 하루에 사용할 수 있는 퍼디엠(Per Diem)이 72달러로 정해져 있어, 직원들이 이 금액 내에서 자유롭게 식사를 할 수 있습니다. 반면, 블루 오리진에서는 74달러 이하의 지출에 대해 영수증 제출이 필요 없으며, 하루에 몇 번을 식사하든 그 금액 이하면 자유롭게 처리할 수 있습니다. 

제프 베조스는 시간을 매우 중요하게 여겨 연착이 잦은 항공사 대신 메이저 항공사만 이용하도록 하며, 블루 오리진 직원들의 여행을 효율적으로 관리합니다. 이는 블루 오리진 직원들이 자신감을 가지고 최고로 일할 수 있도록 격려하는 동시에, 베조스가 보는 투자의 효율성 측면에서 최적화된 접근 방식을 보여줍니다. 


제프 베조스의 실제 경양 마인드와 아마존, 블루 오리진을 통해 그의 삶의 철학과 미국 산업이 경쟁뿐만 아니라 공유와 협력의 문화로 더욱 발전해 가고 있는 모습을 알아 보았습니다.  



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